Atrás quedaron las visitas a concesionarios en busca del coche perfecto, los impuestos de matriculación, los tipos de gravámenes por emisiones de CO2 o la financiación a plazos. ¿Para qué comprar si puedes alquilar? Un mercado cada vez más al alza que busca paliar las necesidades de quienes se quieren deshacer de esas «cuestiones de riesgo» que debes afrontar al tener un coche en propiedad, tal como señala uno de los fundadores y director de operaciones de la startup Idoneo, el logroñés David Eguizábal.
Junto a su compañero Eduardo Clavijo, idearon un proyecto de compra venta digital de vehículos nuevos y de segunda mano en 2017 denominado ValueCar, que más tarde, a principios de 2018, pasaría a adquirir el nombre definitivo de Idoneo. «Idoneo porque nuestro objetivo principal es encontrar el coche idóneo que se adapte a todas las movilidades que el cliente pueda requerir», apunta Eguizábal.
Entre las aptitudes del servicio, la empresa permite comparar precios, la disponibilidad o stock y el nivel de servicio, así como elegir el concesionario con el que se quiere trabajar: «Nosotros captamos compradores interesados en nuestros productos y emitimos ofertas desde los concesionarios. Luego es el propio cliente quien decide con qué concesionario quiere negociar, pero todo desde Internet».
En una «fase de crecimiento cien por cien, también en el mercado nacional», Idoneo.com y sus trece trabajadores lanzaron en enero de 2019 el primer comprador digital de renting en España, donde el factor concesionarios quedaba fuera del negocio. Ahora, el 50 por ciento de su producción está destinada a esta nueva forma de comercialización, ya que «el mercado también demanda un cambio de cultura», según uno de sus fundadores.
«La tormenta perfecta»
Es más, Eguizábal habla de «la tormenta perfecta» en la evolución de este sector: «Los fabricantes cada vez quieren vender más renting y los clientes están dejando de ver el coche como un producto para concebirlo más como un servicio, una compra útil. Además, la digitalización del sector de la automoción es ya un hecho». Estamos, por tanto, ante «un crecimiento exponencial, una agilización brutal que se va a hacer notar en los próximos dos o tres años».
El «ecosistema» que se está creando en torno a las startups va adquiriendo más toques de realidad desde que esta nueva forma de negocio estadounidense se adentró en territorio nacional: «Cada vez hay un mayor número de profesionales más preparados, con mejores proyectos, con más inversión y mayores volúmenes de producción». Diversos proyectos emergentes cuyo objetivo común es convertirse en empresas propiamente dichas.
Y es que, tal como explica el fundador, «el 52 por ciento de los compradores no necesita probar y ver el coche en un concesionario, por lo que deciden realizar la compra a través de Internet, donde el tiempo medio de búsqueda del coche ideal es de nueve horas y media, mucho menos que recorrer diversos concesionarios». A pesar de estas cifras, «el mercado español necesita una evangelización porque solo el 20 por ciento de los vehículos se compran en renting, y menos de la mitad (9 por ciento) es por particulares».
Mientras, en Europa este sector representa el 60 por ciento de las compras de automóviles, aunque, a nivel nacional, Eguizábal asegura que «cada vez hay más propuestas interesantes económicamente para los clientes y más grupos de inversores que confían en nuevos proyectos, por lo que España trabaja en alcanzar esos niveles europeos». Aun así, este logroñés es claro: «Si mereces el dinero, cuando lo buscas, lo encuentras».
