Las obras de reurbanización de las calles Lardero -entre Gran Vía y Pérez Galdós- y Vitoria -entre Chile y Lardero- saldrán a licitación en los próximos días por una cuantía máxima de 1,56 millones de euros para la renovación del pavimento y de las redes de abastecimiento y saneamiento, entre otras actuaciones.
Así lo ha afirmado este miércoles el concejal de Movilidad, Ángel Andrés, en una rueda informativa en la que ha indicado que la Junta de Gobierno Local ha aprobado este proyecto, que también incluye la sustitución del mobiliario urbano, de la iluminación y de los elementos naturales.
Andrés ha explicado que se prevé que esta intervención se adjudique el próximo septiembre y comience a finales de octubre o en noviembre, con un plazo de ejecución estimado de 10 meses.
El concejal ha precisado que esta actuación ha sido consensuada con los vecinos de la zona, a los que ha agradecido «la paciencia que han tenido con la Administración», y tiene como objetivo fundamental «dar mayor protagonismo a los peatones, que tendrán mayor superficie disponible para sus desplazamientos y con zonas estanciales de mayor calidad».
Mediante estas obras, ha proseguido, se creará un área pacificada con dos zonas diferentes, que facilitarán la transición entre la estética de la Gran Vía y la de las calles situadas más al norte, de forma que el tramo que une Gran Vía con la calle Vitoria discurrirá en una plataforma única.
En este tramo habrá un acceso de vehículos limitado a la circulación de bicicletas en los dos sentidos, y con la circulación de vehículos motorizados restringida solo para el acceso a garajes en sentido norte-sur, así como a los vehículos de servicios, ha subrayado.
En este tramo, ha continuado, habrá aparcamiento solo en uno de los dos lados, lo que permitirá ensanchar la acera, cuyo pavimento será el que ya existe en Gran Vía; mientras que para la calzada se ha previsto asfalto fundido impreso de color granate. Ha señalado que el resto de la calle Lardero, entre Vitoria y Pérez Galdós, así como los dos tramos de la calle Vitoria, entre Chile y Fundición y entre Fundición y Lardero, se resolverán con un mínimo de desnivel de 2-3 centímetros entre la acera y la calzada.
Aparcamientos
En estos tramos, la circulación será de sentido único desde la calle Chile hasta la calle Lardero, y desde la misma hasta Pérez Galdós; además, los carriles de circulación serán compartidos por bicicletas y vehículos motorizados, con pavimento similar en estética al de la calle Fundición.
Respecto a los aparcamientos, la calle Vitoria los mantiene en línea a ambos lados de la vía con un ensanchamiento de las aceras hasta los 3,12 metros y un estrechamiento de la calzada de hasta 3,51 metros. En el caso de la calle Lardero se suprime el aparcamiento del lado este y se mantiene el de línea del lado oeste, lo que permite ensanchar las aceras hasta los 4 metros y la calzada se estrecha hasta los 4,50 metros. En esta calle también se instalará un nuevo paso de cebra elevado a mitad de la vía.
La actuación incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento, «algo especialmente demandado, dados los históricos problemas de roturas en las conducciones de agua de fibrocemento, que se sustituirán por otras de fundición”, ha resaltado Andrés.
La red de alumbrado que se encuentra situada en fachada se colocará a pie de calle con farolas en columna y se mejorará el ajardinamiento, dado que se trasplantarán los árboles en buen estado y se dotará a la calle de nuevos ejemplares de magnolios y de jardineras de modelos similares a las de Gran Vía, con palmeras y arbustos ornamentales.
