Un nuevo ‘hub’ logístico localizado en la calle Comandancia de Logroño permitirá a las empresas realizar un reparto más ecológico en los comercios del centro de la ciudad, ya que, de forma gratuita, las empresas podrán dejar sus paquetes para luego ser repartidos en vehículos ecológicos, como bicicletas.
Así lo ha afirmado este martes el concejal de Movilidad y Transportes, Ángel Andrés, en un encuentro informativo junto a este nuevo “muelle de carga”, en el que también ha participado el edil de Promoción de la Ciudad, Miguel Sainz, para presentar el proyecto piloto europeo de descarbonización de la última milla ‘Decarbomile’.
Andrés ha explicado que este ‘hub’ (intercambiador) funcionará como “un muelle de carga, en el que las empresas logísticas podrán llevar sus paqueterías, siempre entendiendo que serán paquetes pequeños traídos en una furgoneta de combustión”.
“A partir de aquí, podrán hacer un reparto más sostenible mediante vehículos ecológicos, como bicicletas y vehículos eléctricos, o, incluso, andando», ha indicado, y, de esta forma, «mejorar el medio ambiente y la amabilidad de la ciudad en cuanto al reparto”.
El nuevo espacio estará a disposición de las empresas que lo precisen, que podrán aparcar en el micro-hub sus bicicletas de reparto con códigos de acceso que se controlarán a través del proyecto. Además, en un futuro albergará una de las dos bicicletas de carga que estará a disposición también de comercios y empresas afincadas o con actividad en la ciudad con un sistema de control de uso similar al de Bicilog.
Sostenibilidad: Una oportunidad, tres casos de uso
El nuevo equipamiento de la calle Comandancia es el elemento físico fundamental para el primero de los tres casos de uso que ha propuesto desarrollar Logroño dentro de sus actuaciones en el proyecto.
El concejal de Movilidad y Transporte, Ángel Andrés, ha destacado que “el proyecto es fruto de talleres llevados con empresas del sector, comerciantes, Federación de Empresarios y asociaciones de vecinos para poner en marcha el reparto de última milla de una forma más ecológica, sostenible, con menos ruidos del que podrán hacer uso las empresas de logística y los comercios que lo deseen”.
El proyecto cuenta con otros dos casos de uso que van a propiciar la implantación en las próximas semanas de otros equipamientos tanto en el Mercado de San Blas, otro de los puntos clave del proyecto, como en otras zonas de la ciudad con el objetivo de que den servicio a comerciantes, empresas y ciudadanos y permitan al mismo tiempo una distribución de mercancías más sostenible.
El segundo caso será un servicio de reparto de pequeñas mercancías a disposición de comerciantes del centro de la ciudad, del casco histórico y de su entorno que lo deseen, también con bicicletas eléctricas de reparto que partirán del mercado de San Blas.
El tercero, consistirá en la instalación de una serie de taquillas para que comerciantes y clientes puedan dejar en ellas productos vendidos a buen recaudo para que puedan ser recogidos por cualquier logroñés o turista en cualquier momento del día, al margen de los horarios comerciales de cada establecimiento.
Este nuevo sistema de reparto de mercancías será gratuito, voluntario y convivirá con los sistemas tradicionales aportando una alternativa más sostenible para la realización de estas labores en Logroño.
Respecto a empresas que operan en el sector de la logística y la distribución, los concejales han mencionado que tanto DHL, empresa de referencia en paquetería y correo urgente, como Riofarco, la distribuidora farmacéutica en La Rioja, han mostrado su interés por hacer uso del micro-hub de Comandancia.
