La plataforma La Rioja en Marcha exige la habilitación de más puntos donde tramitar la obtención del bonobús en Logroño, «más operativos y con un horario más amplio, para poder dar un servicio de garantía a los ciudadanos», ha informado este sábado su portavoz en la capital riojana, Álvaro Marín.
La concesión del servicio de autobuses urbanos, ha añadido en una nota, «conlleva una serie de responsabilidades para la empresa beneficiaria» y «uno de los principales es proporcionar a los ciudadanos un servicio a la altura de las necesidades de esta ciudad”.
Para esta plataforma, que en Logroño integran una treintena de personas, «las largas colas que todos los días se pueden ver en la pequeña oficina de gestión, situada en la Avenida Solidaridad, no transmiten eficacia ni buen servicio».
En una época en la que, según ha indicado su portavoz, «se debería hacer todo lo posible por evitar aglomeraciones, el punto de obtención del bonobus en Logroño es justo todo lo contrario».
Del mismo modo “instamos al Ayuntamiento de Logroño a exigir a la empresa concesionaria un horario de atención más amplio para evitar la dificultad para acudir a muchos trabajadores que no pueden dejar su puesto de trabajo con facilidad», ha asegurado.
Igualmente, «parece que, al menos, se puede poner otra ventanilla de servicio más en las hora punta de uso, pues actualmente solo un operario atiende las solicitudes”.
El Ayuntamiento de Logroño, ha proseguido, » ha apostado por combatir el vehículo privado en Logroño con una agresiva y equivocada estrategia que ha denominado, irónicamente, calles abiertas».
«En lugar de destrozar nuestras calles, empobrecer a nuestros comercios y derrochar nuestro dinero en colores y conos por toda la ciudad -ha concluido- debería mejorar y potenciar el transporte público haciendo que su uso sea mucho más fácil y atractivo de lo que lo es en la actualidad”.
El portavoz de esta Plataforma en La Rioja, Emilio Sáez de Guinoa, ha detallado a Efe que esta organización se creó en 2018 y está integrada, en el conjunto de la región, por unas 60 personas de distintos pensamientos e ideas políticas.
Esta plataforma está estructurada en grupos de trabajo en sanidad, educación e infraestructuras y su finalidad es buscar alternativas a lo que entienden que no se está haciendo bien en la gestión pública, ha indicado el portavoz.
