La primera de las dos fases del proyecto de renaturalización e integración hidrológica y ambiental del logroñés barranco de Oyón para prevenir inundaciones ya está redactada y comenzará sus obras en 2025, con la previsión de que concluyan a finales de ese mismo año o a principios de 2026.
Así lo ha afirmado este miércoles el concejal de Medio Ambiente, Jesús López, en una rueda informativa posterior a la Junta de Gobierno local, que se ha celebrado en la Casa de las Asociaciones con la participación del alcalde de la capital riojana, Conrado Escobar; y de la portavoz del equipo de Ejecutivo municipal, Celia Sanz.
López ha explicado que el total de la actuación en el barranco de Oyón supondrá una inversión de unos 2 millones de euros y la segunda fase se redactará en 2025, con la intención de que se ejecute en el periodo entre 2026 y 2027.
Ha indicado que «esta obra tiene una complejidad bastante importante por el trazado que tiene y por la inversión a realizar”, razón que ha motivado que se divida en dos fases totalmente diferentes para “poner fin a los problemas de inundaciones que tiene esa zona”.
“La propuesta que tenemos en el proyecto es actuar antes de la rotonda, y desde donde finaliza el barranco de Oyón hasta que llega a la carretera se hará una actuación a cielo abierto con tuberías de fibrocemento armado con una superficie de unos 7 u 8 metros de anchura y con una elevación de esas tuberías de otros 6 o 7 metros”, ha precisado.
Lámina de agua en el Ebro
Ha señalado que, como resultado de esta actuación, se pretende que, “creando una balsa justo antes de esa llegada a la carretera y con ese paso subterráneo, el agua del barranco, cuando llega la tormenta, pase sin dificultad a la otra parte de la carretera”.
Además, se ha referido a otra futura actuación de acondicionamiento en el río Ebro para que cuente con “una lámina de agua estable de dos kilómetros, algo que no tiene ninguna otra ciudad, salvo Sevilla, por lo que las posibilidades de realizar pruebas internacionales son importantes”.
En su intervención, el alcalde de Logroño ha enmarcado esta actuación dentro de la intervención que anunció el pasado octubre para subsanar los puntos críticos que afectan al cauce y a la navegabilidad del río Ebro a su paso por Logroño.
Ha destacado que el Ayuntamiento realizará en 2025 “una asistencia técnica para determinar las soluciones a problemas críticos como la erosión de la margen derecha bajo el Parque de la Concordia y desde el Parque de La Isla; y el efecto hidráulico de vertedero producido en la zona de la cimentación del antiguo azud del Ebro chico”, cuyo proyecto resultante se licitará en 2026.
