A río revuelto, ganancia de pescadores. Los riojanos que tengan previsto acudir a principios de la próxima semana a Madrid y busquen en el avión la alternativa al tren tendrán que rascarse el bolsillo. Porque la huelga de maquinistas convocada entre el lunes y el miércoles ha tenido una consecuencia directa: los precios disparados en los vuelos desde el Aeropuerto de Agoncillo.
El paro ferroviario –tal y como contábamos este viernes– afecta a uno de los dos trayectos que parten desde La Rioja rumbo a la capital de España: el Intercity que circula vía Miranda de Ebro, que suspende sus servicios durante los tres días de huelga. Ante esta situación, los viajeros que han recurrido al avión para conectar con Madrid se han encontrado con una desagradable sorpresa al consultar los precios, que llegan a triplicarse respecto a las tarifas habituales (se mueven en una horquilla de entre 100 y 150 euros para trayectos de ida y vuelta) en la misma web de Air Nostrum, filial de Iberia que opera el servicio.
Sin ir más lejos, un pasaje en el vuelo Logroño-Madrid (solo ida) cuesta 299 euros en clase Turista (305 euros en Business). El martes el sacrificio es algo más ‘liviano’, con el asiento en Turista a 114 euros (251 euros en Business), idéntico precio al del miércoles (no así en Business, que cae hasta los 215 euros).
Una vez finalizado el conflicto laboral, los precios descienden, aunque siguen siendo altos en comparación con otras semanas. El jueves, ya sin huelga, el vuelo Logroño-Madrid se oferta a 102 euros en turista y 215 euros en Business, una tarifa que se repite el viernes.
La comparación con la semana siguiente evidencia el efecto de la huelga en la política de precios. El lunes posterior (16 de febrero), el billete cuesta 123 euros (215 en Business), el martes baja a 89 euros y el miércoles se sitúa en 76 euros, casi una cuarta parte del precio que alcanza el lunes afectado por la huelga ferroviaria.
Y si miramos dos semanas más allá, el lunes 23 de febrero el trayecto de ida y vuelta cuesta 118,45 euros, esto es, casi la tercera parte que el primer día de huelga ferroviaria.
La suspensión o alteración del servicio de trenes en el corredor Logroño-Madrid deja al avión como principal alternativa rápida y directa, lo que se traduce en una fuerte presión sobre la demanda y en un incremento notable de las tarifas. Una situación que vuelve a poner sobre la mesa la dependencia del transporte ferroviario para mantener precios accesibles en los desplazamientos entre La Rioja y la capital.
