La redacción de la Ordenanza de Movilidad, el Plan Director del Transporte Urbano, la actuación contra la doble fila o la campaña de asfaltados, principales proyectos de futuro en el ámbito de la movilidad
Nosotros vamos a aportar nuestro pequeño granito de arena, así que pongámonos manos a la obra.
"Así que me barrunto que el logroñés medio es un tanto cojonazos, que usa el coche hasta para ir a por el pan."
Este es un mapa-resumen de los trayectos más habituales en la capital riojana con su tiempo estimado cuando se realiza caminando.
El recuento de este tipo de accidentes en Logroño asciende a 150 en 2011, 112 en 2012, 132 en 2013, 126 en 2014 y 124 en 2015
Un pequeño paseo por el centro de Logroño sirve para darse cuenta de la cantidad de imprudencias que se cometen [Galería de imágenes]
Mapa interactivo con la localización y descripción de los atropellos ocurridos en Logroño durante el año 2016
La Rioja es la cuarta región con más muertos y heridos graves por cada 100.000 habitantes
El 70% de los desplazamientos en esta ciudad se realizan a pie o en bicicleta, mientras que en 14 años se ha reducido la emisión de CO2 un 88%
Una campaña de Seguridad Vial del Ayuntamiento de Logroño
El RACE y Goodyear han elaborado un vídeo con las fases de este tipo de accidentes en vía urbana
Las más comunes son imprudencias de los peatones o escasa visibilidad para los conductores
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha elaborado una serie de normas para reducir el número de atropellos en vías urbanas
Adoptada por el Parlamento Europeo en octubre de 1988