Un total de 35 establecimientos del comercio local de Logroño se benefician ya del proyecto piloto de reparto sostenible de última milla y servicio de taquillas, puesto en marcha el pasado mes de mayo para promover un reparto urbano del comercio local más sostenible, reducir el tráfico y las emisiones a la atmósfera.
El concejal de Promoción de la Ciudad de Logroño, Miguel Sainz; y el adjudicatario del servicio de reparto, Asier Eguizábal, ha presentado este lunes un balance de los dos primeros meses desde la puesta en marcha de este sistema piloto de reparto voluntario de última milla, que promueve un reparto de mercancías más verde y amable con el medio ambiente.
Los resultados de estos dos primeros meses de proyecto piloto ha sumado 269 expediciones, que incluye la recogida en tienda y el reparto en domicilio; y casi 200 de ellas se han registrado durante el pasado mes de junio, lo que supone «un crecimiento exponencial muy notable», ha detallado el concejal en una nota del Ayuntamiento.
«Lo que era una expectativa se ha convertido en realidad», ha precisado Sainz, quien ha recordado que el Consistorio, para el desarrollo de este proyecto de logística urbana sostenible, ha habilitado 2 bicicletas de carga, cuya base se encuentra en el centro de consolidación urbana ubicado en el Mercado de San Blas.
A ello se suma el ‘microhub’ -microcentro de distribución- habilitado frente a los edificios de Defensa, en el entorno del Cubo del Revellín, que funciona como muelle de carga gratuito y voluntario para que las empresas que lo deseen puedan pasar las mercancías de sus camiones a las bicicletas de carga para su reparto de última milla.
El horario de reparto de comercio local se ha concentrado en cuatro horas por la mañana de lunes a viernes y dos horas y media los sábados. Se ha apreciado un crecimiento progresivo de los comercios locales que, de manera paulatina, se han ido animando a participar en la iniciativa, ha afirmado.
Los locales que más uso hacen del servicio son los restaurantes, seguidos de floristerías y librerías; y entre el 5 y 10 por ciento de las entregas se realizan a particulares mayores de 65 años.
36 taquillas ‘inteligentes’
Además, el proyecto cuenta con 36 taquillas inteligentes de recogida a disposición de comercios y ciudadanos en diferentes áreas comerciales de la ciudad.
«Logroño es una ciudad que apuesta por un comercio local sostenible, comprometido, responsable y solidario», según Sainz, por lo que «revalidamos la apuesta municipal por este tipo de iniciativas y anunciamos que el contrato tendrá continuidad».
Esta iniciativa de reparto de última milla forma parte del proyecto europeo ‘Decarbomile’, cuyo fin es promover un reparto urbano del comercio local más sostenible, reducir el tráfico y las emisiones a la atmósfera.
Financiado por el programa Horizonte Europa de la Unión Europea, el proyecto se desarrolla en cuatro laboratorios vivientes -Hamburgo (Alemania), Estambul (Turquía), Logroño (España) y Nantes (Francia)- y en cuatro satélites -Getafe (España), Gante (Bélgica), Sarajevo (Bosnia y Herzegovina) y Tallin (Estonia)-.
El objetivo es implantar soluciones logísticas innovadoras para promover la descarbonización en el reparto de las mercancías. «Se trata de un proyecto de innovación que busca, además, favorecer el cambio de furgonetas con motor de combustión a vehículos 0 emisiones para las entregas urbanas», según Sainz, lo que contribuye a reducir el tráfico y las emisiones en la ciudad
