El secretario general de la Federación de Empresas de La Rioja (FER), Eduardo Fernández, ha pedido este miércoles la liberalización de todo el trazado de la Autopista Vasco-Aragonesa (AP-68) a partir de noviembre de 2026, que es cuenta está prevista, dado que, de lo contrario, «va a perjudicar la competitividad de todo el tejido empresarial riojano».
Así lo ha indicado, en declaraciones a los periodistas, después de que algunos medios de comunicación hayan indicado que cabe la posibilidad de que los peajes en esta vía de comunicación se mantengan a partir de esa fecha a su paso por el País Vasco.
Fernández ha considerado que la liberalización de la AP-68 en todo su tramo es «esencial para mejorar la competitividad de empresarios y para la libre circulación en la región», que «ya tiene sus dificultades importantes en materia de infraestructuras», en referencia a La Rioja.
«Estamos convencidos de que en el tramo riojano se va a cumplir la liberalización» de esta autopista, ha añadido el secretario general de la FER. Para él, es importante que se avance dentro de La Rioja en esa vertebración que supondrá la liberalización de la AP-68, que precisa de «la construcción de nuevos enlaces a lo largo de toda la comunidad riojana», donde esta autopista tiene actualmente nueve peajes.
Por su parte, en Álava, las Juntas Generales crearon la legislatura pasada una ponencia parar abordar la financiación de las vías de alta capacidad.
En las conclusiones de este foro -que fueron respaldadas por todos los partidos, salvo el PP- se abogaba por instaurar un «modelo de gestión por uso», es decir, pagar un peaje por pasar por estas carreteras.
Fuentes de la Diputación Foral han explicado a EFE que con este modelo «se siguen las directrices europeas» de pagar por transitar por este tipo de vías.
A raíz de esa ponencia, se han encargado dos estudios, que aún se están elaborando, para definir los vehículos afectados por el peaje, las tarifas y las bonificaciones.
Uno de los estudios analiza el caso específico de la AP-68 y el otro, el resto de vías de alta capacidad que pasan por Álava.
