Ha pasado un año desde que el Ayuntamiento de Logroño anunciase el cierre de un tramo del parque del Iregua por una obra con una duración estimada de algo más de tres meses. El corte se produjo con motivo de la construcción de la tubería del Bajo Iregua, en concreto por la llegada de la obra al entorno del puente de Varea, donde la conducción finaliza en la depuradora municipal. Desde entonces, el acceso al parque desde el barrio de Los Lirios y el paseo del Prior permanece cerrado, más de doce meses después de aquel anuncio inicial.
La intervención, que comenzó en Nalda en 2023, ha avanzado en otros puntos del trazado, pero el tramo del Parque del Iregua, en su tramo final hacia la desembocadura de este río en el cercano Ebro, continúa desde hace meses. Aunque en las últimas semanas se ha ejecutado la parte final de la obra entre la depuradora y La Fombera y se ha reabierto la zona de Puente Madre, el cierre en Varea sigue sin levantarse, manteniendo interrumpido el paso en uno de los accesos habituales al parque del Iregua.
La obra del Bajo Iregua está declarada de interés general del Estado y consiste en la construcción de una gran tubería destinada a recoger los vertidos de Nalda, Albelda, Alberite, Lardero y Villamediana para conducirlos hasta la depuradora de Logroño. El proyecto cuenta con un presupuesto de 19,36 millones de euros, financiado con fondos europeos y una aportación del Gobierno de La Rioja, y una vez finalizado será gestionado por el Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja.
Desde su inicio en septiembre de 2023, la obra ha sufrido retrasos y modificaciones que han afectado al calendario previsto. El plazo inicial de ejecución, fijado en 18 meses, concluyó el pasado mes de febrero, sin que la actuación estuviera terminada. A lo largo del proceso se han aprobado tres modificaciones contractuales por un incremento total de más de 1,8 millones de euros, lo que ha supuesto un aumento superior al 13 por ciento sobre el coste de adjudicación.
Estas modificaciones se han debido, entre otros motivos, a la necesidad de actualizar un proyecto redactado hace más de una década, a la aparición de materiales no previstos durante la excavación y a incidencias geotécnicas detectadas en los puentes de Varea y del ferrocarril. Mientras se resuelven estas cuestiones y se completa la intervención, el tramo del parque del Iregua afectado por las obras continúa cerrado al público un año después del anuncio inicial.
