El concejal del Partido Riojano (PR+) de Logroño, Rubén Antoñanzas, ha planteado este martes construir el vial de Avenida de la Sierra de forma paralela al carril ciclopeatonal que enlaza la capital riojana con Lardero.
En un encuentro informativo, ha pedido que se inicien los trámites administrativos para desbloquear la construcción de la prolongación del vial de Avenida de la Sierra con el fin de posibilitar la unión de Logroño y Lardero.
«Esta infraestructura es muy necesaria para la ciudad porque mejorará la comunicación del sur metropolitano y descongestionará el tráfico de Avenida de Madrid”, ha afirmado, lo que defenderá en el pleno ordinario del próximo jueves; así como acordar con los propietarios la ocupación de los terrenos afectados y trabajar en la redacción del proyecto de urbanización para su posterior ejecución.
Ha incidido en que “este proyecto es perfectamente viable, como lo está siendo el carril ciclopeatonal que está construyendo el Gobierno de La Rioja». Antoñanzas ha afirmado que «no se puede demorar ni un minuto más» y cree que no es necesario modificar el Plan General ni esperar a que finalice la revisión del mismo.
Ha recordado que el Gobierno riojano logró expropiar 4.609 metros cuadrados de terrenos del sector Ramblasque en octubre pasado, lo que permitió reanundar las obras del carril ciclopeatonal entre Lardero y Logroño, que se paralizaron en el verano de 2023 por la falta de disponibilidad del suelo.
También ha dicho que el Gobierno local licitó el pasado mes de diciembre, por 96.796 euros, las obras del carril bici del parque de La Guindalera, que enlazará con el trazado que construye el Ejecutivo riojano.
“La construcción de este carril es un claro ejemplo de que con voluntad política es posible continuar una obra que atravesará la futura prolongación de Avenida de la Sierra sin que haya sido necesario completar ningún trámite adicional con la propiedad de los terrenos”, ha defendido. Se ha referido a que «el PP y el PSOE siempre han defendido que, para prolongar Avenida de la Sierra, era necesario que la propiedad y el Ayuntamiento de Logroño negociasen de nuevo un convenio urbanístico en el sector Ramblasque”.
La prolongación de Avenida de la Sierra «es posible»
Antoñanzas a ha recordado que «eran los dueños de los terrenos los que siempre han querido cambiar las reglas de juego y aumentar de forma significativa la edificabilidad de un sector que lleva 30 años sin desarrollarse”. La fórmula que ha escogido el Gobierno de La Rioja es la prueba de que la prolongación de Avenida de la Sierra es posible, ha añadido.
Ha precisado que el vial de Avenida de la Sierra se desarrollaría de forma paralela al itinerario ciclopeatonal, lo que vertebraría el futuro desarrollo residencial de un sector trascendental para la expansión de la ciudad hacia el sur del barrio de La Guindalera.
Para él, este sector requiere de un estudio y un debate profundo, que debe abordarse en la revisión del Plan General; aunque entiende que esta tramitación no puede seguir retrasando la prolongación de la calle.
Cree que la ocupación de los terrenos no impediría a los propietarios mantener el aprovechamiento del suelo cuando se apruebe el planeamiento y desarrollo del sector.
