La Rioja recibirá 6,4 millones de euros, de los 947,5 del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia (PRTR) para inversiones en movilidad sostenible y digital, que se complementarán con otros 62,5 millones en 2022, repartidos de acuerdo con la población total de cada región.
Las dos partidas sumarán los 1.010 millones recogidos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para este concepto, que ya fueron aprobados en Consejo de Ministros el pasado 19 de octubre.
Según ha informado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el reparto ha sido ratificado por la Conferencia Nacional de Transporte, un órgano conjunto con las comunidades y con estos fondos se persigue impulsar la implantación de zona de bajas emisiones en entornos urbanos, descarbonizar la movilidad y digitalizar el transporte.
El criterio distribución es la población total de cada comunidad y ciudad autónoma, así es que la que más recibirá es Andalucía, con 169 millones; seguida de Cataluña, con 155,4 millones; Madrid, con 135,4 millones; Comunidad Valenciana (101 millones); Galicia (54 millones), y Castilla y León (47,8 millones).
Les siguen País Vasco (44,3 millones); Canarias (43,4 millones); Castilla-La Mancha (40,8 millones); Murcia (30,2 millones); Aragón (26,5 millones); Baleares (23,4 millones); Extremadura (21,2 millones); y Asturias (20,34 millones). Navarra recibirá 13,2 millones; Cantabria, 11,6 millones; La Rioja, 6,4 millones, y Ceuta y Melilla, 1,7 millones cada una.
Los fondos financiarán actuaciones que contribuyan a fomentar la movilidad sostenible en los municipios de más de 50.000 habitantes o capitales de provincia, que concentran más del 50 por ciento de la población, aunque también podrán ser elegibles otros municipios de más de 20.000 habitantes y las islas.
Con cargo a estas transferencias se podrán financiar proyectos para dar prioridad al transporte colectivo y mejorar su accesibilidad, construir aparcamientos disuasorios, impulsar la sostenibilidad y digitalización de las estaciones de autobús, desarrollar itinerarios peatonales, redes de carril-bici y aparcamientos para bicicletas, entre otros.
