La Rioja

El urbano de Logroño amplía sus servicios a partir de marzo

La Línea 9 de autobús urbano recuperará su recorrido habitual después de las obras que se llevan a cabo en el Puente de Piedra. Así lo ha comunicado este jueves el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Jaime Caballero, previa conversación con los vecinos. Es uno de los cambios que ha explicado el equipo de Gobierno referentes a los autobuses urbanos, cuyas nuevas tarifas entrarán en vigor el 1 de marzo.

“Se trata de cambios que pretenden responder en la medida de lo posible a las necesidades actuales y que están pensadas para mejorar el servicio de autobús urbano en Logroño, tanto para las personas usuarias habituales como para las que hacen un uso esporádico, y sobre todo, para que el autobús se convierta en un medio de transporte para quien usa el coche privado en sus desplazamientos por la ciudad”, ha indicado Jaime Caballero.

En estos momentos, la Línea 9 de autobús urbano tiene modificado su itinerario por las obras en el Puente de Piedra, que “a partir del 1 de marzo, una vez hayan concluido, la línea recuperará su trazado por el puente, tal y como el Ayuntamiento de Logroño ha manifestado públicamente y como los vecinos habían solicitado también”, ha dicho.

Esta es una de las primeras modificaciones del transporte urbano que ha explicado Jaime Caballero, quien también ha avanzado que la Línea 9 recuperará su frecuencia habitual de 15 minutos.

“Los viajeros que durante este tiempo se han desplazado de la zona Norte al Este podrán llegar a su destino a partir del día 1 haciendo trasbordo en La Glorieta con la Línea 2 (Yagüe-Varea), cuya frecuencia es de 10 minutos, la Línea 5 (Madre de Dios-Valdegastea) (12 minutos) y la Línea 10 (El Arco-Hospital san Pedro), cuya frecuencia es cada 15 minutos”, ha indicado el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, quien también ha avanzado que “la Línea 3 se mantiene con su itinerario actual y antes del verano está prevista la mejora para dar servicios al Complejo Deportivo Municipal Las Norias”.

Además, la Línea 1 (Lardero-Hospital San Pedro) desviará su ruta de Madre de Dios a Paseo del Prior con el fin de mantener el servicio al IES Comercio tras perder la ruta 9 actual, y de este modo, además, se consigue descongestionar la calle Madre de Dios de autobuses, ya que coindice actualmente con las líneas 4 y 5.

“Hace unas semanas anunciábamos la renovación de cuatro autobuses que ya están en servicio, y tal y como adelantamos en aquella ocasión, la intención de este Equipo de Gobierno, dada la situación excepcional que vivimos, era aprovechar para hacer refuerzos. De este modo quiero avanzar también que para el 1 de marzo se aumentarán los servicios de la Línea 1 (Lardero-Hospital San Pedro) y su frecuencia pasará a intervalos de 10 minutos, al igual que la Línea 2 (Yagüe-Varea). También la Línea 3 (El Campillo-Villamediana) pasará de 15 a 12 minutos”, ha explicado.

Con este incremento de servicios el Ayuntamiento de Logroño trata de compensar de forma continuada la reducción de aforos que se mantiene en la ocupación de todos los asientos, y de dos personas de pie por metro cuadrado.

El concejal de Desarrollo Urbano Sostenible ha pedido también responsabilidad individual y respeto a las normas sanitarias a las personas usuarias del transporte público de Logroño. “Las evidencias científicas nos dicen que el transporte público es seguro”, ha dicho.

Las nuevas tarifas, el 1 de marzo

Las nuevas tarifas del autobús urbano de Logroño entrarán en vigor el próximo 1 de marzo, tras ser aprobadas por la Comisión Regional de Precios del Gobierno de La Rioja. “Está previsto que el BOR publique próximamente esta modificación acordada que supone una reducción en el precio del bono mensual y un aumento del billete individual”, ha indicado Caballero.

A partir del 1 de marzo, el bono mensual o ‘bonomés’, con viajes ilimitados durante un mes, se reduce de los 33,97 euros actual a 25 euros. El billete ordinario subirá de 0,72 euros actuales a 1,00 euro y la Tarjeta Personas Mayores de 65 años subirá hasta los 2,50 euros.

El billete de 10 viajes mantendrá su precio, mientras que el búho bajará su precio de 1,02 a 1,00 euro. Por otra parte, la tarjeta estudiante, válida para 20 viajes, eliminará su requisito actual referente a la obligatoriedad del empadronamiento. El resto de las condiciones y tarifas se mantienen y quedan de la siguiente manera:

  • Billete ordinario 1,00 euro
  • Tarjeta Tarifa Reducida (personas con discapacidad) (10 viajes): 1,63 euros
  • Tarjeta Personas Mayores de 65 años o Jubiladas (10 viajes): 2,50 euros
  • Bono­bús (10 viajes): 5,29 euros
  • Tarjeta Estudiante (20 viajes) (Sin requisito empadronamiento): 5,38 euros
  • Bono Mensual: 25,00 euros
  • Billete Bus Búho: 1,00 euros
  • Tarjeta Bono­Peque (menor de 10 años):0,00 euros

Uno de los aspectos más importantes del transporte público de Logroño es el precio con bonobús de transporte normal (que se mantiene en 0,52 euros). El ahorro con respecto a la tarifa del billete ordinario se encuentra en Logroño en el 27,77 por ciento, mientras que ciudades similares como Burgos es del 60,83 % o Vitoria del 57,14 %.

Con la subida propuesta Logroño se sitúa en un ahorro del 48 %, lo que acerca a Logroño a la media de las ciudades de similar tamaño, haciendo más atractiva su adquisición.

Según el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Jaime Caballero, con esta medida, “se impulsará la fidelización en el abono de transporte, tanto bonobús normal como bono­mes para las personas usuarias del servicio habituales y la captación de buena parte de las personas viajeras ocasionales”.

Puntos de recarga

En la web del Ayuntamiento de Logroño se pueden encontrar, dentro de la documentación de utilidad del transporte urbano, el mapa actualizado de los establecimientos que ofrecen puntos de recarga (terminales de recarga electrónica de tarjetas). Actualmente existen 61 puntos distribuidos por todos los barrios, cinco en Lardero y tres en Villamediana.

El listado de puntos de recarga, actualizado en el mes de enero de 2020, puede consultarse en la siguiente página web, así como otras informaciones de interés sobre las diferentes líneas del servicio de transporte urbano municipal.

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