El Ayuntamiento de Logroño ha incorporado 28 equipos eléctricos a la flota de maquinaria del servicio de recogida de residuos y limpieza viaria de la ciudad y cambiado el combustible a ciertos equipos con el fin de contribuir a la sostenibilidad medioambiental y reducir el impacto acústico y de emisiones atmosféricas en estos trabajos.
El concejal de Medio Ambiente, José Manuel Zúñiga, ha señalado en la presentación de la nueva maquinaria que “esta nueva maquinaria supone una mejora ambiental en el servicio de limpieza viaria y recogida de residuos suscrito con la UTE Logroño Limpio”.
Los equipos que se incorporan para reforzar el servicio son:
– Dos furgones ‘Maxus EV80’ de 3500 kilos. Son 100 % eléctricos y cuentan con una tecnología punta capaz de rebasar los 200 kilómetros de autonomía en una jornada de trabajo. La batería es de nueva generación y carga en menos de dos horas su capacidad. Están destinadas a la recogida de papel y cartón puerta a puerta de zonas comerciales y al servicio de transporte de poco peso.
– Una barredora de aceras ‘Tenax Electra 2.0 neo’ para la limpieza viaria, con alimentación y accionamiento completamente eléctricos. De funcionamiento silencioso (63 decibelos) y reducidas dimensiones, apta para la limpieza del Casco Histórico y zonas peatonales, entre otras. Está destinada principalmente al servicio de tarde en zona centro, aunque puede ser usada también para complementar los servicios de limpieza del turno de tarde en otros distritos.
– Un vehículo ‘Goupil G4’, totalmente eléctrico con capacidad de carga de hasta 1.200 kilos y una autonomía de hasta 73 kilómetros. Será utilizado para el servicio de limpieza del parque de La Grajera.
– Tres ‘Smartworker SW3’. Son triciclos-carrito de barrendero eléctrico de pie o sentado. Construidos íntegramente en aluminio y con una autonomía hasta 40 kilómetros. Están destinados a mejorar la movilidad sostenible en los distritos de parques y mejorar el transporte de residuos dentro de las zonas verdes.
Más sopladores
Además, se han incorporado veintiún sopladores eléctricos de gran potencia (hasta 840 metros cúbicos por hora de caudal de aire en función turbo), de mucho menor impacto de ruido frente a los convencionales. Van dotados de acumulador de baterías que se lleva cómodamente en la espalda en vez de dentro de la máquina, por lo que el soplador se maneja fácilmente. Esta maquinaria se utilizará para el soplado, fundamentalmente de hojas, en zonas sensibles al ruido.
Estos equipos incrementan el parque de maquinaria del servicio de limpieza y además se ha cambiado el combustible a ciertos equipos, como, por ejemplo, se ha pasado de barredora diésel a barredora eléctrica.
