El trazado ferroviario a su paso por La Rioja arrastra desde hace años un deterioro progresivo que, según los propios profesionales que lo recorren a diario, ha dejado de ser una suma de incidencias aisladas para convertirse en un problema estructural.
Maquinistas y personal ferroviario llevan tiempo alertando por los cauces oficiales de deficiencias en la infraestructura -vibraciones, irregularidades en la vía, taludes inestables o problemas de señalización- que se repiten con frecuencia y que han sido respondidas, en muchos casos, con limitaciones de velocidad prolongadas en el tiempo en lugar de actuaciones de fondo. En la actualidad, el tramo riojano concentra ocho puntos con restricciones de circulación impuestas por el mal estado de la vía.
Las imágenes que componen esta galería recogen algunos de esos enclaves críticos: zonas donde el tren circula muy por debajo de la velocidad prevista, tramos intervenidos recientemente que han vuelto a presentar hundimientos y puntos especialmente sensibles por la orografía o la proximidad al río Ebro.
Escenarios que explican el malestar creciente entre los maquinistas, que aseguran haber perdido la confianza en el mantenimiento preventivo y denuncian que muchas de estas incidencias se reportan «a diario» sin que la respuesta de Adif llegue con la rapidez y profundidad necesarias.
- Estado de la vía al paso por el túnel de El Cortijo, en Logroño.
- Desprendimientos de la plataforma a la salida de Haro.
- Desprendimientos de la plataforma a la salida de Haro.
- Desprendimientos de la plataforma a la salida de Haro.
- Desprendimientos de la plataforma a la salida de Haro, con afectación en la catenaria.
- Estado de las traviesas en Haro, tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en marzo.
- Descarrilamiento de un tren de mercancías en Haro, en marzo de 2025.
- Descarrilamiento de un tren de mercancías en Haro, en marzo de 2025.
- Descarrilamiento de un tren de mercancías en Haro, en marzo de 2025.
- Catenaria afectada tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en Haro, en marzo de 2025.
- Deformaciones de la vía en Haro, tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en marzo.
- Deformaciones de la vía en Haro, tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en marzo.
- Deformaciones de la vía en Haro, tras el descarrilamiento de un tren de mercancías en marzo.


