Durante casi dos décadas ha sido una reclamación repetida en Calahorra. Vecinos, usuarios y profesionales del transporte coincidían en la necesidad de una estación de autobuses moderna, bien ubicada y conectada con el ferrocarril. Una infraestructura acorde al papel de la ciudad como cabecera de comarca. Ese anhelo, largamente postergado, se materializará este lunes, 15 de diciembre, con la apertura de la nueva estación Intermodal de autobuses, situada en la avenida de la Estación 53.
Lo hará, eso sí, con casi un año de retraso respecto a la previsión inicial, que apuntaba a comienzos de año. Pero lo importante es que el proyecto ya es una realidad.
Un primer viaje cargado de simbolismo
A las 07.00 horas de la mañana, la estación abrirá oficialmente sus puertas. Cinco minutos después partirá el primer autobús, el histórico servicio Calahorra–Logroño, una línea con décadas de trayectoria que une La Rioja Baja con la capital autonómica. No será un viaje más: será el primero de los casi 16.000 autobuses que, solo en 2026, pasarán por esta nueva infraestructura, llamada a convertirse en uno de los principales nodos de transporte de la ciudad.
Para llegar al estreno de la infraestructura el camino no ha sido sencillo. El impulso definitivo llegó en la anterior legislatura, cuando en 2021 el Ayuntamiento de Calahorra sacó a licitación el proyecto tras alcanzar un acuerdo con Adif. La idea era clara: integrar la terminal de autobuses en el entorno de la estación de tren y facilitar el transbordo intermodal, conectando distintos medios de transporte en un mismo espacio.
La ubicación elegida —en terrenos aledaños a la estación ferroviaria— respondía a criterios de funcionalidad, seguridad y ordenación urbana, y permitía cerrar definitivamente la antigua estación del centro, que había quedado obsoleta y generaba molestias tanto a peatones como a vecinos.
La ejecución de las obras fue adjudicada a la Unión Temporal de Empresas MLN-PROSERCON S.L., integrada por Construcciones Mariano López Navarro SAU y Proyectos y Servicios Rioja Construcción S.L., por un importe de 4.136.835 euros, casi 790.000 euros menos que el precio base de licitación. La adjudicación fue respaldada por la mesa de contratación al obtener la UTE la mejor puntuación tanto técnica como económica, y quedó pendiente de aprobación definitiva en pleno.
El proyecto se ha desarrollado sobre una parcela de 10.695 metros cuadrados e incluye actuaciones de gran calado: un nuevo vial de acceso desde la calle Viacampo, la reforma de la terminal ferroviaria, la adaptación del andén como espacio de estancia, la creación de la llamada Plaza Intermodal, la urbanización del entorno, zonas ajardinadas, itinerarios peatonales accesibles y la modificación de infraestructuras ferroviarias como vías, catenarias y toperas. Además, se han rehabilitado las antiguas naves-almacén para albergar la nueva terminal de transporte.
Así será la nueva estación intermodal
La estación, cubierta con placas fotovoltaicas, está pensada para ofrecer un servicio cómodo, accesible y sostenible. Dispone de zona de taquillas y atención al pasajero, sala de espera, cafetería-restaurante con cocina equipada, aseos —uno adaptado—, vestuarios para trabajadores, almacén, conexión wifi y una sala multiusos con 160 sillas y aforo máximo de 320 personas.
El complejo se completa con aparcamientos, aparcabicis, jardines, un poste de recarga para coches eléctricos, un punto de recarga para móviles y espacios reservados para el autobús urbano y taxis. El acceso en coche se realizará por la calle Viacampo y la salida por la avenida de la Estación.
La gestión de la estación ha sido adjudicada a la empresa riojana Autobuses Jiménez S.L., del grupo Jiménez Movilidad, que explotará el servicio municipal durante cuatro años por un canon anual de 12.000 euros.
La nueva estación intermodal supone un salto cualitativo en conectividad, clave para el desarrollo económico y social de Calahorra y su comarca. Las obras han sido financiadas por el Ayuntamiento de Calahorra, el Gobierno de La Rioja y el Ministerio de Transportes, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con fondos europeos NextGenerationEU.
Con su apertura, la antigua estación de autobuses del centro cerrará definitivamente. Se cierra así una etapa y se abre otra, más moderna y ordenada, en la que Calahorra apuesta por una movilidad pensada para el presente… y para el futuro.
