El colectivo vecinal Nájera Metropolitano ha alzado la voz para reclamar una mejora urgente en la conexión por autobús entre Nájera y Logroño. La plataforma, que nació como un movimiento social ante la ausencia de respaldo institucional, reivindica una movilidad «más fácil y más digna», con mayores franjas horarias, más paradas en la capital riojana y tarifas más asequibles.
«Queremos que la nuestra sea una ciudad, con las ventajas que ello conlleva», señalan sus portavoces, que denuncian que los actuales horarios obligan a muchos jóvenes a mudarse a Logroño para poder estudiar, al tiempo que dificultan el acceso a consultas hospitalarias o a visitas a familiares ingresados. «También nuestros mayores necesitan mayor libertad de desplazamiento, y no solo los najerinos saldríamos beneficiados, sino también los pueblos del entorno, e incluso los propios logroñeses» subrayan.
El colectivo asegura que la reivindicación llega «tarde», pero con una respuesta ciudadana creciente. En pocos días han reunido más de 500 firmas, tanto en papel como online, y este lunes han celebrado su primera movilización, en la que han participado numerosos vecinos. Confían en que las administraciones den una respuesta «cuanto antes», ya que la falta de transporte obliga a estudiantes a alquilar pisos en la capital y a las familias a realizar continuos desplazamientos -muchos de ellos en invierno- para acudir a hospitales o centros educativos.
También apelan al derecho al ocio: «Queremos poder ir al cine, al teatro o a cenar a Logroño y disponer de un autobús de vuelta». Además, recuerdan los beneficios ambientales y la reducción de riesgos asociados al uso del coche, desde multas hasta accidentes o el elevado coste del aparcamiento y el combustible.
Ante la falta de avances, Nájera Metropolitano anuncia una batería de medidas de presión: mayor presencia en redes y medios, encuentros con instituciones y contactos directos con empresas de transporte. «Nos tienen que escuchar, hablamos de una comarca de más de 10.000 habitantes», reivindican. Aseguran contar también con el apoyo de empresas locales y centros educativos, cuyos trabajadores y estudiantes dependen cada día del desplazamiento entre municipios.
Denuncian incluso saturaciones en determinadas franjas horarias que dejan pasajeros en tierra: «Un autobús metropolitano es totalmente necesario. Deberíamos haber contado con él desde hace años, pero nunca es tarde», concluyen.
