El sector de la industria de automoción atraviesa una transformación sin precedentes. La electrificación, la digitalización, el vehículo autónomo y las nuevas exigencias normativas europeas están redefiniendo el futuro de la industria. En este contexto, la captación y fidelización del talento se consolidan como el principal reto de competitividad para las empresas riojanas.
Con este objetivo, el Clúster de Automoción de La Rioja puso en marcha en 2024 el primer Estudio Retributivo de La Rioja y su entorno competitivo, elaborado junto con una empresa líder en materia de recursos humanos de la región, como es Personas y Estrategia. El estudio fue cofinanciado por el Gobierno de La Rioja, y tras el éxito de aquella primera edición, el Clúster presenta ahora los resultados de la segunda edición, que incorpora nuevas empresas participantes y amplía significativamente el alcance del análisis.
En ella, 21 empresas tractoras de la economía regional han permitido aglutinar datos de más de 4.000 trabajadores, clasificados en 58 puestos de trabajo diferentes. Este estudio constituye hoy «la herramienta más completa del mercado laboral industrial riojano, tanto en materia salarial como de estructura demográfica y retención de talento», señala el clúster.
El análisis «permite obtener una visión macro sobre la realidad laboral del sector industrial y, en particular, de la industria de la automoción». Algunos de los principales resultados de esta segunda edición son:
– Únicamente el 5 por ciento de los trabajadores industriales del estudio reside a más de 30 kilómetros de su centro de trabajo, lo que demuestra la fuerte vinculación entre la industria y el territorio.
– Casi un 10 por ciento de la plantilla industrial se jubilará en menos de cinco años, y otro 17 por ciento tiene entre 55 y 59 años, lo que anticipa un importante reto de relevo generacional.
– Solo el 8,5 por ciento de los trabajadores industriales tienen menos de 30 años, una cifra que en el caso de la automoción desciende al 5,8 por ciento.
– El sector de la automoción se consolida como uno de los principales referentes de estabilidad laboral en La Rioja, ya que el 66 por ciento de sus trabajadores acumulan más de diez años en la misma empresa, frente al 42 por ciento del resto de la industria.
– Las mujeres del sector automoción mantienen una posición retributiva más favorable que en otros ámbitos industriales, aunque representan únicamente el 15 por ciento del empleo del sector.
– En cuanto a la evolución salarial, la categoría de ingeniería ha experimentado el mayor incremento retributivo del último año, con una subida media del 9,4 por ciento, mientras que la de los puestos directivos ha sido más moderada, en torno al 1,4 por ciento.
– Entre las áreas con mayores niveles de competitividad salarial destacan los departamentos de sistemas informáticos, procesos y mejora continua, calidad y medio ambiente, y oficina técnica.
Las empresas participantes no solo obtienen un informe individualizado, sino que además disponen de acceso a la herramienta web que permite conocer el salario más habitual para cada puesto, comparar retribuciones específicas con los estándares del entorno y analizar estadísticas de la empresa en relación con el conjunto del sector. Esta herramienta se ha consolidado como un instrumento esencial para la planificación salarial y la gestión estratégica del talento, en un contexto económico marcado por la competencia global y la necesidad de perfiles cualificados.
El Clúster de Automoción de La Rioja invita a todas las empresas industriales de la región y del entorno competitivo a sumarse a esta iniciativa. A partir de ahora, el estudio tendrá carácter bianual, por lo que la próxima edición se celebrará en 2027, consolidando así una línea de trabajo estable y sostenible en el tiempo. La continuidad del estudio y la herramienta refuerzan la posición de La Rioja como un territorio comprometido con la gestión del talento y la competitividad de su industria, avanzando en una estrategia que combina innovación, conocimiento y desarrollo empresarial.
