La multinacional alemana ZF Aftermarket, dedicada a la producción de componentes, accesorios y piezas de repuesto para automóviles y ubicada (una de sus plantas) en Alfaro, atraviesa un periodo de incertidumbre laboral. La dirección de la compañía ha comunicado su intención de aplicar un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afectaría a la práctica totalidad de las plantillas de sus centros en Mutilva, Egüés, Corella, Ólvega y Alfaro, y que se prolongaría durante lo que queda de 2025 y todo el año 2026.
El Comité de Empresa de Alfaro ha emitido un comunicado dirigido a la plantilla para explicar los detalles del proceso y la situación actual de las negociaciones. En él se indica que la empresa justifica esta medida por una caída significativa en los pedidos, así como por la presión de la competencia internacional y los cambios estructurales del sector, factores que, según la dirección, habrían generado «una situación de sobrecapacidad productiva y la necesidad de ajustar la plantilla a la actividad real prevista».
Antes de llegar a este punto, ZF Aftermarket había puesto en marcha diferentes medidas de ajuste, entre ellas la no renovación de contratos temporales y fijos discontinuos, así como la supresión de la cesta de Navidad, un beneficio que los empleados venían disfrutando desde hace más de cuatro décadas. Además, el pasado 28 de agosto de 2025 la empresa comunicó 25 despidos individuales, seis de ellos en la planta de Alfaro, trece en Corella y seis en Ólvega, lo que generó un notable malestar entre la plantilla.
A esas decisiones se sumó el paro de cuatro días en abril, aplicado «a costa del salario de los trabajadores», según denuncian los representantes sindicales. Aun así, la dirección considera que dichas medidas no han sido suficientes para ajustar la estructura a la demanda actual.
En este contexto, el ambiente entre los empleados es de inquietud y nerviosismo. «La gente está muy nerviosa», reconocen fuentes del comité, que insisten en que la prioridad ahora es mantener los puestos de trabajo y minimizar el impacto del posible ERTE.
El proceso negociador comenzó hace unos días con la entrega por parte de la empresa de una documentación técnica de más de mil folios, que los sindicatos están analizando con detalle durante estos días con la ayuda de sus asesores. En el caso de Alfaro, la planta —dedicada principalmente a la fabricación de sistemas de freno y que cuenta con unos 194 empleados— podría verse afectada en su práctica totalidad.
El ERTE implicaría la suspensión de los contratos de trabajo de la mayoría de la plantilla, con paros programados y escalonados a lo largo de 2025 y 2026. No obstante, desde los sindicatos «precisan que es prematuro hablar de cifras concretas o de días de afectación, ya que estas cuestiones se determinarán en el marco de las conversaciones con la empresa».
La próxima reunión de la mesa negociadora se celebrará este viernes 17 de octubre de 2025, fecha en la que se espera avanzar en el análisis de las medidas y estudiar posibles alternativas. «Durante esta semana estudiaremos de manera detenida la documentación facilitada por la empresa con nuestros sindicatos y asesores, para poder plantear medidas que mitiguen el impacto del ERTE», señalan desde el comité.
