El transporte urbano de Logroño alcanzó los 5,8 millones de viajes en el primer semestre del presente año, lo que representa un aumento del 6,49 por ciento respecto al mismo período de 2024, y un nuevo «máximo histórico», ha informado este viernes el concejal de Movilidad y Transportes, Ángel Andrés.
También se registraron cifras récord en tres de los seis meses analizados: marzo (1.035.837 viajes), abril (937.764) y junio (957.275), ha detallado en una rueda informativa.
Desde el punto de vista de líneas usadas, no se registran grandes variaciones en cuanto a porcentajes de uso dentro del total de viajes, ha añadido en una nota.
La línea más utilizada sigue siendo la 2 (Yagüe – Varea), con un 20,4 por ciento de los viajes totales, seguida de la línea 1 (Hospital San Pedro – Lardero), con un 17,1 por ciento y de la línea 3 (El Campillo – Villamediana), con un 15,9 por ciento. En todos los casos, se trata de proporciones muy similares a las de años anteriores.
La fórmula más utilizada fue el bonobús, que empleó el 33,9 por ciento de los viajes, seguida del billete normal, con un 18 por ciento de uso.
Entre las tarifas especiales, la más empleada fue la de jubilados, con un 14,4 por ciento de los usuarios, y el bonobús de estudiantes, con un 10,8 por ciento de los viajes y el crecimiento porcentual más relevante.
El concejal ha destacado que “este incremento en el uso del autobús urbano no es casualidad y responde a la mejora del servicio, a disponer de los mejores precios entre las capitales españolas y a la creciente concienciación de la ciudadanía de Logroño respecto al papel protagonista del autobús urbano en el fomento de la movilidad sostenible.
También ha informado de la reciente adjudicación por parte de la Junta de Gobierno de la asistencia técnica para la redacción del proyecto de prestación del servicio público y el estudio de viabilidad de la concesión del servicio de transporte urbano colectivo de Logroño.
El trabajo lo realizará la empresa Ingartek Consulting S.L. por un precio de 99.856,15 euros.
También ha detallado que “en los autobuses se podrá pagar con tarjeta de crédito, algo que, según la empresa que está haciendo los trabajos, será efectivo antes de acabar el año».
«Habrá un bonobús virtual, es decir, el bonobús dentro del teléfono y pagar nuestro viaje sin tener que llevar una tarjeta de plástico”, ha indicado.
La previsión es comenzar en una línea piloto, que, posiblemente, sea la 9, Pradoviejo- Las Norias, que apunta a ser la más adecuada para hacer este tipo de pruebas, ha detallado.
