El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado que a partir de enero de 2025, se renovarán los trenes que cubren los trayectos desde Zaragoza a Pamplona y Logroño. Esta decisión surge después de las numerosas quejas de los usuarios sobre el servicio ferroviario actual, que utiliza un tren de cercanías para un trayecto más largo.
El ministro ha reconocido que el servicio actual no es el idóneo, ya que el modelo Civia no está concebido para desplazamientos de larga distancia como el trayecto entre la capital riojana y la capital mañana. Sin embargo, ha asegurado que los nuevos trenes Alaris (Talgo), que pueden alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, serán mucho más cómodos y cumplirán con las expectativas de los viajeros.
Tren Alaris
Los nuevos trenes se incorporarán progresivamente a lo largo de 2025 y se utilizarán tanto en la comunicación Zaragoza-Pamplona como Zaragoza-Logroño. El ministro ha destacado que se les ha realizado una restauración completa y que son «trenes espectaculares».
El pasado mes de mayo, Puente anunció en La Rioja que, con la llegada de los Talgo-107 en un año, la región también podrá tener una nueva conexión directa con Madrid (por Zaragoza) en 2025 cuyos tiempos de viaje ronden las tres horas, además de la nueva ya prevista por Miranda de Ebro.
