La huelga convocada por todos los sindicatos del sector del transporte en La Rioja ha comenzado este domingo de forma “tímida” dado que la mayoría de las operaciones en el sector se desarrollarán a partir de esta noche. No obstante, desde a madrugada miembros de los sindicatos recorren algunos de los puntos principales de la comunidad de carga y descarga para detallar los motivos que han llevado a esta huelga, que principalmente tienen que ver con la anulación judicial del convenio colectivo 2016-2020 y el que las organizaciones empresariales no se hayan sentado a negociar un nuevo documento.
Este domingo por la mañana alrededor de un centenar de personas se ha concentrado en el centro de Logroño y a modo de piquete ha recorrido varias calles, cortando el tráfico, hasta que estas peraonas han llegado a una de las rotondas de acceso a la capital riojana, que también pretendían cortar. Dado que esta movilización no estaba autorizada, un pequeño dispositivo policial ha acompañado a los manifestantes y ha intentado regular el tráfico para causar las menos afecciones posibles.
EFE/ Raquel Manzanares
Pero cuando han intentado cortar la rotonda, y, sobre todo, cuando han tratado de impedir el paso de un camión, los agentes han comunicado a los manifestantes, y a los responsables sindicales que les acompañaban, que podían ser sancionados, con lo que han desistido de continuar con esa acción. Antes de comenzar el recorrido por Logroño, la portavoz de los sindicatos (CCOO, UGT, USO y CSIF) ha “animado” a todos los trabajadores del transporte y a quienes les apoyan a secundar el paro y a ayudar a los piquetes.
“Queremos que los empleados del sector del transporte y la logística no vayan a trabajar”, ha subrayado, en un llamamiento que afecta a unas 2.500 personas en la comunidad riojana. La portavoz sindical ha incidido en que “hay tres responsables de que estemos aquí”, en alusión a las asociaciones patronales Atradis, CETM y a la Federación de Empresarios de La Rioja “que no e han querido sentar a negociar un convenio y han dejado desamparados a todos sus trabajadores”.
EFE/ Raquel Manzanares
La resolución judicial que anuló el convenio podría deparar que las empresas optaran por egresar a salarios y condiciones laborales de 2015, algo que no ha sucedido todavía, ha reconocido “pero sí hay amenazas”, ha asegurado. Vicente ha reconocido que “los datos relevantes de la huelga llegarán mañana y veremos a ver qué pasa” y “si no se sientan a negociar esta primera huelga está convocada hasta el día 10 pero ya veremos” porque “hay que obligar a la patronal a sentarse”.
“Ahora las patronales se niegan a dar una solución a la anulación del convenio, ni siquiera quieren sentarse y ya hay amenazas a compañeros de que les pueden rebajar el salario”, ha repetido la representante de los trabajadores del transporte.
