CCOO ha culpado al Ayuntamiento de Logroño de desentenderse de la situación laboral que se vive en la concesionaria del transporte urbano, Autobuses Logroño, y le ha reclamado que nombre a una persona que controle el cumplimiento del contrato y de la legislación laboral en esta empresa.
El secretario general de CCOO en La Rioja, Jorge Ruano, ha ofrecido este jueves una conferencia de prensa junto a la secretaria general de Servicios a la Ciudadanía en el sindicato, Nuria Vicente, en la que han aludido a la situación en esta empresa, que forma parte de Autobuses Jiménez, concesionaria de los autobuses urbanos de Logroño desde hace más de dos décadas.
Ruano no ha dudado al admitir que esta empresa es «un poder fáctico» en la ciudad, por lo que no solo la actual, sino anteriores Corporaciones han hecho «oídos sordos» a situaciones conocidas en la empresa, que llegan a poner en peligro a trabajadores y usuarios, ha afirmado.
Una situación que se ha visto agravada porque en mayo de 2022 por primera vez entraron en comité de empresa representantes de CCOO «y no solo representantes de los trabajadores propuestos por la propia empresa» lo que ha deparado situaciones de «persecución» a miembros del comité.
Quince denuncias en medio año
Además, ha detallado, en los últimos seis meses la empresa acumula al menos 15 denuncias ante la Inspección de Trabajo, por diferentes cuestiones, algunas de las cuales han deparado sanciones para ella.
«Lo que más lamentamos es la incomparecencia del Ayuntamiento de Logroño ante esta situación», ha reprochado Ruano, que ha recordado que la última Ley de Contratos establece que en las adjudicaciones se debe velar por el cumplimiento de derechos laborales de los trabajadores y de sus convenios colectivos.
Así, ha detallado, también esa Ley establece que empresas de este tamaño (un centenar de trabajadores) deben tener planes de igualdad, un supervisor del contrato y no se puede hacer un contrato con quien tenga una sanción muy grave; también establece cuestiones de estabilidad, formación, conciliación y protección de la salud de los trabajadores de contratas «por no hablar de la libertad sindical».
«La situación en autobuses Logroño deja mucho que desear y dado que ese contrato se prorroga desde hace más de veinte años, no se han incorporado cuestiones esenciales que conlleva la nueva Ley», ha denunciado Ruano .
Ha recalcado que «el Ayuntamiento es perfectamente conocedor de la situación de los trabajadores y no hace nada al respecto» y «cuando se remitió una carta al alcalde, por un trabajador, lo que pasó es que el Consistorio mandó esa carta a la empresa y tuvo consecuencias para él».
La secretaria general de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, en esa línea, ha reprochado al Ayuntamiento que «solo se preocupa de la frecuencia de las líneas y del número de autobuses» pero «no de requisitos de calidad o del estado de los vehículos, algunos de los cuales tienen problemas de mantenimiento y eso implica cuestiones de seguridad», ha afirmado.
«Estrés y ansiedad»
«Hay situaciones de estrés y ansiedad en los trabajadores, que tienen turnos de hasta 12 horas, no se sustituye a quienes caen de baja y se establecen tiempos de recorrido muy bajos, lo que conlleva más velocidad y más riesgo para empleados y usuarios», ha asegurado.
La empresa, ha afirmado, «no solo no ha respondido a la solicitud de negociar un plan de igualdad sino que persigue a algunos miembros de comité empresa, a los que vigilan y amenazan» y «tampoco respeta las reducciones de jornada para cuidar a menores y se hacen turnos sin respetar los descansos establecidos».
CCOO, ha concluido, no solo insta al Ayuntamiento a que «intervenga, como sí han hecho otras administraciones al conocer lo que hace la empresa en sus servicios»; además reclaman a Autobuses Logroño «un marco de relaciones laborales normalizado y moderno» y, si no, tras la actuación de la Inspección de Trabajo «haremos lo que tengamos que hacer», ha concluido.
