La presidenta del Gobierno de La Rioja, Concha Andreu, ha comparecido ante los medios de comunicación tras la jornada de trabajo que ha mantenido este jueves con el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos.
Andreu ha agradecido al ministro su “presencia en La Rioja, el impulso que desde el Gobierno se está dando a la implementación de la Agenda Urbana y por su buena disposición mostrada a la hora de escuchar y analizar la situación de La Rioja”.
En ese punto, la presidenta ha señalado la necesidad de plantear una solución “a la problemática de la disponibilidad de suelo industrial de la comunidad con el objetivo de ofrecer precios competitivos y dotar de las infraestructuras necesarias a los polígonos de la región. Necesitamos poder competir en igualdad de condiciones con las regiones vecinas”, ha sentenciado.
Por otra parte, la líder del Gobierno riojano ha expuesto la apuesta del Ejecutivo regional en materia de infraestructuras. “En el caso del tren, debemos seguir avanzando para que los tramos que atraviesan nuestra región dentro del corredor Cantábrico-Mediterráneo, de Castejón a Miranda, superen los 220 km/h de velocidad”.
En ese camino, Andreu ha citado el “paso importante” que La Rioja ha dado con la firma de un protocolo para impulsar la variante de Rincón de Soto, y ha señalado que “tenemos que seguir dando pasos en los tramos Logroño-Castejón de Ebro, con la próxima aprobación inicial del estudio informativo, y en el de Logroño-Miranda”.
Asimismo, la presidenta ha enfatizado en la necesidad de “ampliar y racionalizar las conexiones y frecuencias ferroviarias de los trenes que nos conectan con Zaragoza, Madrid y Miranda de Ebro”.
Respecto a las carreteras, y en concreto la AP-68, Andreu ha señalado que “en 2026, La Rioja dispondrá de una vía de alta capacidad libre y con todos los enlaces necesarios construidos”, paliando, ha proseguido, “los errores de prorrogar la concesión de su explotación que hizo el Gobierno de José María Aznar”.
Para ello, la presidenta ha informado que la “construcción de la Ronda Sur de Logroño permitirá la conclusión de los ocho enlaces de la zona metropolitana de la capital”. En este sentido, también ha apuntado los esfuerzos que se están realizando para hacer realidad el enlace completo de Lodosa, el que dará servicio al tramo Ollauri-Briones-San Asensio, y otro en Aldeanueva del Ebro, que “permitirán la permeabilización de la autopista de cara a su liberalización en 2026”, ha asegurado.
Otro de los objetivos que ha citado la líder regional es la construcción de la Autovía del Camino, “una vez que las obras ya están en marcha entre Santo Domingo y Villamayor del Río, por un valor de adjudicación de 72 millones de euros”, ha detallado.
Andreu ha afirmado que “con la construcción de estos enlaces y con la variante ferroviaria de Rincón de Soto, que es el primer paso en la alta velocidad para La Rioja, avanzamos en el cumplimiento del Pacto social y político de Infraestructuras de La Rioja en 2015”, y ha reconocido que todo ello será posible “con financiación y con hechos, no solo con palabras y promesas”.
La líder del Ejecutivo ha concluido su intervención destacando que el Gobierno que ella lidera seguirá “reivindicando de forma firme los intereses de La Rioja en el marco del diálogo constante, entendimiento y lealtad hacia el Gobierno de España”.
