Airbus Atlantic SAS, una de las compañías de referencia mundial en aeroestructuras, y Mecanizaciones Aeronáuticas S.A. (MASA, con sede en Agoncillo) han iniciado conversaciones para una posible adquisición del Grupo MASA por parte de la filial de Airbus. La operación incluiría también a las empresas de su red industrial: HIMEC Aero, NMT Aerospace Machining, Gepro Systems y Orisol Montajes Avanzados.
El proyecto, todavía sujeto a negociación, autorizaciones administrativas y procesos sociales aplicables, busca fortalecer las capacidades industriales de Airbus Atlantic y reforzar la competitividad de la nueva entidad. Según la información trasladada, la posible incorporación podría culminar, en su caso, en el último trimestre.
Las conversaciones se enmarcan en una relación de colaboración mantenida durante años entre Airbus Atlantic y el Grupo MASA, basada en la eficiencia operativa, la confianza mutua y la calidad. Para MASA, la integración supondría el reconocimiento a una trayectoria industrial especializada en el mecanizado de piezas complejas de grandes dimensiones para el sector aeronáutico.
Airbus Atlantic considera esta operación como una continuación de su modelo industrial internacional, ya implantado en tres continentes y cinco países. La integración de esta base industrial en España respondería a una triple ambición: consolidar la competitividad global, garantizar la solidez económica y reforzar la resiliencia de la cadena de valor ante las exigencias derivadas del aumento de cadencias en el sector aeronáutico.
La complementariedad entre ambas partes, especialmente en el ámbito del mecanizado y del diseño de máquinas-herramienta, permitiría sentar las bases de una colaboración reforzada al servicio de la eficiencia, la innovación y la sostenibilidad del sector. Airbus Atlantic cuenta con más de 16.000 empleados y plantas en Francia, Canadá, Portugal, Túnez y Marruecos, y está especializada en el mecanizado y fabricación de estructuras aeronáuticas, asientos y conductos de aeronaves.
El modelo planteado garantiza la autonomía operativa y comercial de las empresas implicadas. MASA y las compañías de su red industrial seguirían funcionando como filiales autónomas dentro de Airbus Atlantic, manteniendo sus marcas, equipos directivos, activos y clientes.
La operación tampoco implicaría cambios inmediatos en las condiciones laborales ni en la organización interna. Según la presentación trasladada a los equipos, “las empresas, equipos, personal, condiciones laborales, se mantendrían sin cambios, así como la autonomía de gestión”, mientras que los actuales accionistas seguirían participando en el proyecto.
La culminación de la adquisición dependerá ahora de la firma del acuerdo que se negocia entre las partes y de la obtención de las autorizaciones regulatorias correspondientes.
