La Rioja es la comunidad autónoma con el precio más bajo de los vehículos eléctricos de ocasión, con un coste medio de 27.699 euros al cierre del primer trimestre, lo que supone un 11,9 por ciento menos.
El interés de los compradores por los vehículos eléctricos de ocasión aumentó en España un 73 por ciento interanual en marzo, mientras que el precio medio se redujo un 1,74 por ciento en el primer trimestre de 2026 tras las subidas de los carburantes derivadas del conflicto en Oriente Medio.
Según un informe remitido este martes por coches.net y Ganvam, si se prolongara la guerra en Irán, la subida del precio del petróleo podría actuar como palanca para la adquisición de un vehículo electrificado e impulsar un cambio de tendencia.
No obstante, han advertido, es «imprescindible» que la estrategia de electrificación se complete con el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible, con el objetivo de que todas las familias puedan acceder a vehículos más eficientes en términos de consumo.
En este contexto, el precio medio del automóvil eléctrico de ocasión se situó en 30.588 euros al cierre del primer trimestre de 2026 en España, una bajada de más de 500 euros con respecto al mismo periodo del año pasado.
Además, el precio del primer trimestre del año se aleja del récord, que se registró en noviembre de 2022, cuando el vehículo eléctrico de segunda mano alcanzó los 37.228 euros. Desde entonces, el descenso acumulado supera los 6.500 euros.
Por comunidades autónomas, La Rioja, Galicia y Madrid registraron los precios más bajos del país, por debajo de la barrera de los 30.000 euros, con descensos del 11,9 por ciento, 10,6 por ciento y 7,9 por ciento, respectivamente.
En términos absolutos, solo en Navarra, el precio medio sobrepasó la barrera de los 35.000 euros y alcanzó los 36.395 euros, seguido de Canarias (34.674 euros); Murcia (34.358 euros) y Extremadura (33.600 euros), mientras que La Rioja (27.699 euros); Galicia (28.496 euros) y Madrid (28.229 euros) quedaron por debajo de los 30.000 euros.
Por su parte, las ventas de automóviles eléctricos de ocasión crecieron en el acumulado del primer trimestre de 2026 un 48,8 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.
Las ventas de vehículos seminuevos aumentaron un 103 por ciento y fueron las que más crecieron en este periodo, seguidas de los vehículos de entre tres y cinco años, con un incremento del 48,9 por ciento; los de cinco y ocho, con un 38 por ciento; y los de ocho y diez años, con un 59 por ciento.
Además, el Tesla Model 3 lideró la lista de los más vendidos con 647 unidades y un crecimiento del 17,9 por ciento.
