La Rioja

Un mínimo de cinco licencias: Logroño actúa ante la falta de taxis por la noche

El Ayuntamiento de Logroño aprueba una instrucción provisional para garantizar una cobertura mínima de taxis por la noche

El Ayuntamiento de Logroño ha aprobado una instrucción provisional que obliga a garantizar un mínimo de cinco licencias de taxi operativas cada noche entre las 23:00 y las 07:00 horas de domingo a jueves, y de diez los viernes, sábados y vísperas de festivo. Además, deberán existir al menos cinco licencias adicionales en situación de disponibilidad para cubrir posibles incidencias o ausencias sobrevenidas. La medida busca asegurar una cobertura mínima del servicio público de autotaxi en horario nocturno.

La decisión, publicada en el Boletín Oficial de La Rioja, responde a las quejas ciudadanas por la dificultad para encontrar taxi durante la noche y a las deficiencias detectadas en la prestación del servicio en esa franja horaria. El Consistorio recuerda que el autotaxi es un servicio público de interés general cuya continuidad debe garantizarse, especialmente en horarios de mayor sensibilidad social.

La resolución, firmada por el concejal de Urbanismo, Íñigo López Araquistain, tiene carácter provisional y se adopta mientras se tramita la ordenanza municipal que regulará el servicio de forma definitiva. El Ayuntamiento justifica la urgencia de la medida en la necesidad de actuar de manera inmediata para asegurar niveles mínimos de cobertura nocturna.

Las asociaciones representativas del sector deberán organizar internamente el cumplimiento de estos mínimos y remitir al Ayuntamiento, dentro de los diez primeros días hábiles de cada trimestre, una relación detallada de las licencias que hayan garantizado la cobertura en cada noche del mes anterior. El Consistorio podrá seleccionar aleatoriamente algunas de esas licencias y requerir la acreditación de la disponibilidad efectiva del vehículo durante el horario establecido.

El incumplimiento reiterado, la negativa a colaborar con las labores inspectoras o la falta de remisión de la información podrán dar lugar a la apertura de expedientes sancionadores conforme a la Ley de Transporte Urbano por Carretera de La Rioja. El sistema será evaluado a los seis meses de su entrada en vigor y, en función de los resultados, el Ayuntamiento podrá mantenerlo, introducir ajustes o implantar turnos rotatorios obligatorios.

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