El Ayuntamiento de Logroño iniciará el próximo otoño las excavaciones arqueológicas previas a la intervención enmarcada en el ‘Proyecto 1521’, iniciativa estrella que anunció hace un año el equipo de Gobierno y que requerirá de una inversión de en torno a 22 millones de euros.
Esas excavaciones supondrán el paso previo a la redacción del pliego de condiciones para la construcción del aparcamiento subterráneo en la zona y «se prolongarán durante no menos de seis u ocho meses», ha especificado este martes Conrado Escobar durante su balance del ecuador del mandato municipal.
El alcalde ha subrayado que, con su ‘Proyecto 1521’, «se dan todas las circunstancias para transformar Logroño y que nos sitúe en una posición de vanguardia cultural y turística», al constituir «un paseo inigualable en España».
Cabe recordar que la primera fase de este proyecto tiene un plazo de ejecución de tres años se centra en los trabajos de excavación arqueológica en los Jardines de Juanita Madroñero (aparcamiento frente al Muro del Revellín) y frente a los Palacios de Intendencia.
Una vez concluyan los trabajos arqueológicos se construirá un aparcamiento subterráneo para liberar el espacio y dotar al entorno de los Jardines de Juanita Madroñero y frente a los Palacios de Intendencia de una gran zona verde.
También se pretende recuperar, en la medida de los posible, el foso original de las murallas del Revellín, poniendo en valor la verdadera majestuosidad de la fortificación. La conexión entre la rotonda de la Fuente Murrieta y la Calle Norte desaparecerá, derivando el tráfico, tras esta primera fase, por la calle Comandancia.
La segunda fase desplazará la Calle Norte, haciéndola pasar por detrás de los Edificios de Intendencia, entre dichas edificaciones y los restos arqueológicos de Valbuena, permitiendo ampliar las aceras en la calle Norte y dando solución a los itinerarios peatonales en el entorno de Barriocepo.
Esto también permitirá dar mayor amplitud al entorno del Cubo del Revellín y sacar a relucir los restos arqueológicos del Palacio de la Inquisición, que en adelante formarán parte del entorno. Se amplían la zona verde y los itinerarios ciclopeatonales.
La tercera y última fase consistirá en la finalización de las excavaciones arqueológicas en lo que sería el cementerio de emergencia. En este caso, una vez excavado y documentado, el espacio quedaría libre para la construcción de un segundo aparcamiento subterráneo, liberando toda la superficie y permitiendo conectar con itinerarios ciclopeatonales y una gran zona verde el Parque del Ebro con el Centro Histórico.
La segunda y tercera fase se desarrollarán a partir del año 2027
Según los datos del Consistorio, en el ‘Proyecto 1521’ los espacios arqueológicos se verán aumentados de los 6.400 metros cuadrados actuales a 10.400, mientras que los espacios verdes se verán incrementados en 27.000 metros cuadrados. Se abrirán así posibilidades de conexión peatonal y ciclable con el Ebro.
La actuación prevista no supone una reducción del número de aparcamientos en la zona, ya que, a medida que vayan avanzando las distintas fases se irán sustituyendo las plazas actuales por las nuevas plazas subterráneas. En el régimen de dichos aparcamientos, aún por determinar, está previsto disponer tanto de aparcamiento en rotación como de aparcamiento reservado a residentes y comerciantes del centro histórico en régimen de alquiler o precios especiales.
