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USO y CCOO advierten de la «incertidumbre» en CMP Automotive Sealing

USO y CCOO han expresado este viernes su «profunda preocupación ante la falta de un plan de viabilidad que garantice el futuro de los trabajadores» de CMP Automotive Sealing, empresa dedicada al diseño y fabricación de componentes de automoción con sede en el Polígono Cantabria I de Logroño en la que trabajan más de 125 personas. La «incertidumbre» generada por la falta de transparencia y planificación «pone en riesgo el empleo de toda la plantilla», advierten los sindicatos.

Las dos organizaciones advierten también del «clima laboral cada vez más deteriorado» en el seno de la compañía y de un trato «inaceptable» por parte de la dirección, que «no ha tenido la vergüenza de sentarse con los representantes de los trabajadores, incluso ni contestar a sus solicitudes».

USO y CCOO entienden que, en la situación que se encuentran los trabajadores, esta actuación de los máximos responsables de CMP Automotive Sealing es «una falta de respeto hacia sus trabajadores».

Este panorama se contextualiza en un momento en el que el Gobierno de Estados Unidos ha anunciado aranceles del 25 por ciento a todos los vehículos importados, lo que genera incertidumbre acerca de los daños colaterales que puedan sufrir industrias auxiliares, como la compañía riojana en cuestión.

Por ello, exigen la presentación «inmediata» de un plan de viabilidad «realista y trasparente que garantice el futuro de la empresa y el mantenimiento de los puestos de trabajo», así como «respeto hacia los trabajadores y sus representantes». El lunes se celebrará una asamblea de trabajadores para analizar la situación, sin descartar que se realicen movilizaciones si no hay cambios.

El responsable de USO Industria, Jaime Calvo, ha explicado a EFE que existe una gran incertidumbre por la situación de la empresa, por retrasos en los pagos y altibajos en la producción de juntas para automoción, que es a lo que se dedica.

Además, ha explicado, esta empresa forma parte de un grupo del que forman parte plantas como las de Cauchometal o Holding Automotive, que es un centro especial de empleo con más de 100 trabajadores, que también estaría en la misma situación.

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