El Gobierno de La Rioja destinará 4,85 millones de euros a las obras de refuerzo del firme de la carretera autonómica LR-286 que conecta Enciso y Cornago y que cuenta con una longitud de 19,22 kilómetros.
El objetivo de esta actuación es mejorar las condiciones de circulación para los conductores, así como garantizar la seguridad vial de los usuarios, ha detallado este viernes el Ejecutivo regional.
La carretera LR-286, entre los cruces con la LR-115 (Enciso) y la LR-283 (en el yacimiento de los Cayos en Cornago), sigue la división administrativa entre La Rioja y Soria. Esta vía comunica los valles del Cidacos y Linares, y permite el acceso a la ‘Ruta de los dinosaurios’.
El motivo principal de los trabajos se debe a que esta infraestructura tiene diferentes zonas en las que la degradación del firme es muy acusada, lo que afecta a su capacidad portante y, de manera general, su capa de rodadura está muy deteriorada.
Además de rehabilitar el asfalto, se ejecutan mejoras de la explanada que soporta la calzada, así como actuaciones para garantizar la seguridad vial de las obras de fábrica de drenaje de agua frente a posibles siniestros. De igual modo, se ha proyectado mejorar el drenaje de la carretera, renovar la señalización, balizamiento y defensas, y proteger los accesos.
Por último, se prevé renovar las barreras metálicas existentes en la carretera, así como colocar sistemas de protección para los motoristas en zonas de curvas con el objetivo de evitar el impacto directo con los postes en caso de caída.
La obra se encuentra actualmente en la primera de las dos fases, desde Enciso hasta Navalsaz a lo largo de un trazado de 7 kilómetros y cuenta actualmente con una ejecución del 17 por ciento del total del proyecto.
Posteriormente, se actuará en una segunda fase, que comprende desde el punto kilométrico 7 hasta el final de la zona de actuación, coincidente con la intersección con la carretera LR-283.
Algunas actuaciones están requiriendo la ocupación de un carril, por lo que se permite el tráfico alternativo por el opuesto. Además, se debe cortar el tráfico para el extendido de la capa de grava emulsión, la regularización con gravón y el triple tratamiento superficial. Durante las horas nocturnas se restituye la circulación en ambos carriles.
La empresa Ismael Andrés, adjudicataria de esta actuación, prevé finalizarla en septiembre de este año.
