La Confederación Hidrográfica del Ebro y el Grupo de Hidráulica Computacional del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza han firmado un convenio, con un presupuesto de 200.000 euros, para mejorar un modelo matemático de simulación de avenidas en el tramo medio del Ebro para aplicarlo a toda la cuenca.
Según ha informado la CHE, actualmente hay un prototipo que ha demostrado su efectividad en el tramo entre Tudela a Mequinenza y el objetivo es extender sus resultados a otros tramos del Ebro, así como incorporar mejoras.
Sequía e inundaciones son los dos fenómenos extremos naturales que la CHE planifica y gestiona a través de leyes y planes como el Plan Hidrológico del Ebro y el Plan de Gestión de Riesgo de Inundación, así como del Sistema Automático de Información Hidrológica SAIH Ebro y del Sistema de Ayuda a la Decisión, SAD Ebro.
El modelo matemático simula la realidad para predecir cómo podrían ser las próximas inundaciones y está desarrollado por el Grupo de Hidráulica Computacional del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A).
Esta herramienta modeliza actualmente el tránsito de avenidas en buena parte del tramo medio del Ebro con grandes llanuras de inundación en sus márgenes, en concreto entre Tudela y Mequinenza, donde es especialmente útil al ser una simulación bidimensional, lo que permite una predicción realista del tránsito de avenidas para poder anticiparse mejor a los efectos frente a modelos unidimensionales.
Según el organismo de cuenta, los resultados obtenidos con la nueva herramienta que ya aplican la CHE y el I3A han sido muy satisfactorios y por eso se va a ampliar su utilización a otros tramos de la cuenca del Ebro.
Además, se ha propuesto incluir en el prototipo una serie de mejoras para que pueda reproducir con mayor fidelidad los procesos físicos que tienen lugar en estos tramos y de este modo obtener unos resultados de mayor calidad y precisión.
