El parque Felipe VI ya está abierto. El alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza; la delegada del Gobierno, María Marrodán; y el consejero de Hacienda, Celso González, han participado en su inauguración. Se sitúa sobre la cúpula de la estación de autobuses y baja hasta la prolongación de la calle Belchite con Hermanos Hircio. En total, 27.322 metros cuadrados de parque urbano distribuidos en parque cúpula.
El alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, ha destacado su diseño y ejecución, según los criterios de sostenibilidad y economía circular. «Es un ejemplo en el empleo de materiales de bajo impacto, como los caminos con arena estabilizada. También se ha usado un sistema urbano de drenaje sostenible, como se ha explicado en el párrafo anterior. El parque dispone, además, de un estanque lúdico de 1.200 metros cúbicos con zona de pediluvio».
También se ha referido a las plantaciones que se han realizado. «El nuevo parque dispone de 10.500 arbustos leñosos, 57.000 stipas, una gramínea herbácea, así como 7.452 metros cuadrados de camino de arena estabilizada con cal. Las especies vegetales del jardín han sido seleccionadas en función de la disponibilidad hídrica y el criterio de mayor biodiversidad adaptada al medio, y tienen poca necesidad hídrica».
Por su parte, la delegada del Gobierno, María Marrodán, ha señalado que el Parque Felipe VI es un ejemplo de urbanismo sostenible. Una nueva zona verde que elimina de manera definitiva la división urbana que existía por la línea férrea. «Ahora es el momento de que seamos las personas, los peatones, quienes disfrutemos de este nuevo cinturón verde de Logroño».
«El Parque Felipe VI es una demostración de la necesaria colaboración que debe existir entre las administraciones que integramos la Sociedad del Ferrocarril para alcanzar el objetivo final de lograr la mejor integración posible del tren a su paso por la ciudad», ha apuntado Marrodán.
De este modo, ha añadido que el consenso, la colaboración y el diálogo permanente entre el Gobierno de España, el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Logroño están siendo una prioridad. Gracias a ello se está avanzando hacia la inminente finalización de la fase I del soterramiento. “Una meta que cada día está más cerca, un gran reto que se planteó en beneficio de la ciudadanía para eliminar la barrera que suponían las vías del tren”.
Asimismo, la delegada del Gobierno ha valorado que el objetivo no es conformarse con la conclusión de la primera fase del soterramiento. «Las tres administraciones seguimos colaborando y trabajando para establecer las bases de un nuevo marco que haga realidad las fases II y III. El compromiso del Gobierno de España es firme y la demostración es que estamos trabajando en un nuevo convenio que equilibre los esfuerzos de las tres administraciones».
El Ayuntamiento de Logroño instalará en breve cámaras conectadas a la Policía Local para evitar episodios de vandalismo en este nuevo Parque.
