Antes de que asomasen las primeras luces del alba, este lunes una veintena de taxis se ha desplazado desde La Rioja hasta Madrid para apoyar a sus dos mil compañeros que mantienen la huelga del sector para exigir la regulación de las autorizaciones VTC.
Los vehículos (que representan el 15% de la flota de la región) han partido en caravana desde la sede de Radio Taxi en Logroño para hacer visible su hartazgo, ya que «llevamos nueve años de continuo sufrimiento, de tomaduras de pelo y de corrupción al más alto nivel institucional en este país», según indica el presidente de la patronal en La Rioja.
Los taxistas riojanos desplazados a Madrid, reagrupados a las afueras de la capital de España.
«El Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero nos mintió al decirnos que la Ley Omnibus no nos iba a afectar y varios miembros del de Rajoy y altos cargos de Fomento trabajan ahora para las plataformas VTC», indica Javier Vallilengua. No obstante, el dirigente del taxi en La Rioja recalca que «no hacemos las cosas como han venido haciendo nuestros compañeros de Madrid y Barcelona, sino más despacio y en condiciones».
En cualquier caso, Vallilengua insiste en el hastío en el que se encuentran inmersos los taxistas riojanos: «Con una licencia de cientos de miles de euros yo no puedo trabajar en Lardero y ellos, con una autorización que les ha costado 36 euros, pueden operar en todo el territorio nacional. ¡Ya está bien!».
Una semana de plazo
Por ello, el sector da un plazo a las instituciones antes de dar un nuevo cariz a sus reivindicaciones: «Si esta semana no tenemos contestación del consejero de Fomento iniciaremos los trámites para hacer un paro indefinido en La Rioja muy importante. Estableceremos unos servicios mínimos para llevar a la gente a las urgencias hospitalarias, centros de salud, a personas con modalidad reducida y poco más; porque queremos ser solidarios, respetuosos y elegantes con los vecinos de Logroño».
Aunque el problema de las VTC «es común a todo el territorio nacional», en La Rioja se agrava pese a que Uber o Cabify no operan en la capital riojana. Vallilengua insiste en que «a final de año la ratio de autorizaciones con licencias de taxi será de 1-2, cuando debería ser de 1-30, como indica la Ley. Ni siquiera en Madrid tienen una proporción similar».
«No vamos a consentir que las VTC campen a sus anchas. Ya está bien», concluye el presidente de la patronal en La Rioja.
