La alta velocidad del ferrocarril llegará a La Rioja a partir del tramo Zaragoza-Castejón, después de que nuestra región haya sido incluida en los fondos europeos aprobados por el Comité de las Regiones en el pasado octubre. Ese plan se desarrollará entre 2021 y 2027.
«Ese es el trazado que queremos que tenga el eje de Alta Velocidad en La Rioja» ha afirmado Ábalos. «Que tenga llegada por el sur a Logroño, y estamos avanzando el estudio de la conexión con el tramo Castejón-Zaragoza».
El ministro ha dicho que la alta velocidad en La Rioja tiene dos tramos diferentes: el Castejón-Logroño, cuya actuación ha considerado «prioritaria», y el Logroño-Miranda, en el que «se están planteando diferentes alternativas». Ábalos ha invitado a «obtener el máximo consenso para obtener un trazado en el que podamos coincidir todos». «Tenemos que definir el trazado que queremos que tenga el eje riojano».
El ‘recado’ de Ceniceros a De la Serna
El presidente de La Rioja Ceniceros ha subrayado que «nosotros empujaremos por el tramo Castejón-Logroño como el prioritario», ya que los cuatro tramos planteados por Íñigo De la Serna para conectar la capital riojana y Miranda de Ebro, que presentó el anterior ministro en la capital riojana el pasado mes de enero «yo no los he visto y en el ministerio tampoco tienen constancia».
