Unidos Podemos ha presentado este lunes en Haro una batería de iniciativas para vertebrar el tránsito ferroviario en La Rioja. La diputada nacional Sara Carreño ha resaltado el déficit de infraestructuras de transporte de la comunidad, dejando claro que su subsanación “debe ser compatible con la preservación del medioambiente, el paisaje y el viñedo” y además “deben realizarse en base a las necesidades reales, no a golpe de intereses políticos”.
A continuación ha presentado la Proposición No de Ley que ha registrado en el Congreso de los Diputados para “desestimar los proyectos que pongan en peligro el medio natural riojano, apostar por el desarrollo sostenible, elaborar un estudio de impacto de un nuevo trazado que permita la adecuación de la Línea Férrea a Velocidad Alta e impulsar la vertebración entorno al eje Cantábrico-Mediterráneo con un tren de altas prestaciones”.
La diputada autonómica Ana Carmen Sáinz ha querido destacar la alta preocupación que la posible llegada del AVE está produciendo en la población riojana, especialmente en Rioja Alta. Ha explicado que es por ello que el grupo parlamentario de Podemos La Rioja ha incluido en su Proposición No de Ley la creación de una comisión de estudio que implique a todos los sectores de la población que se ven afectados.
Su objetivo es poder “valorar los proyectos de modificación del trazado para la tan demandada mejora de las comunicaciones desde el punto de vista de la viabilidad económica, medioambiental y social de la región teniendo en cuenta no solo a los expertos sino también las opiniones y experiencias de los potenciales usuarios y perjudicados”. Además, el grupo parlamentario está en “continuo contacto” con la Plataforma por el Desarrollo Sostenible de Rioja.
Por parte de Izquierda Unida ha asistido el coordinador regional de La Rioja, Diego Mendiola, quien ha asegurado que su partido presentará mociones con similar contenido en los ayuntamientos en los que Izquierda Unida cuenta con representación. De esta manera se coordinarán en todos los ámbitos territoriales las propuestas sostenibles de mejora del transporte ferroviario en nuestra comunidad.
