La Rioja

La segunda fase de las obras en Vélez de Guevara estarán finalizadas en verano

El Ayuntamiento de Logroño se ha reunido con los vecinos de la calle Vélez de Guevara para compartir con ellos los detalles de la segunda fase de remodelación de la calle, cuya primera parte, entre las calles Vitoria y Pérez Galdós, fue iniciada el pasado 20 de febrero, y finalizaron en el mes de julio.

El proyecto de la segunda fase de la calle Vélez de Guevara, comprendida entre Pérez Galdós y Torremuña, cuenta con un importe de 531.955,18 euros y un plazo de ejecución de 4 meses. Actualmente se encuentra en fase de licitación; una vez adjudicadas y firmado el contrato, las obras darán comienzo, previsiblemente durante los primeros meses de 2018.

La calle Vélez de Guevara tiene una extensión de 520 metros de largo y 14 de ancho y se prolonga desde Vitoria hasta Duques de Nájera. En esta Legislatura se llevará a cabo su entera renovación, por un importe global de 2.006.650,17 euros.

«Con la remodelación de Vélez de Guevara cumplimos un compromiso con los vecinos y completamos la regeneración del entorno del Palacio de Justicia -ha manifestado Iglesias-. Además del saneamiento, la ampliación de las aceras era una de las demandas de los usuarios, y con ella aportamos protagonismo al peatón».

«Este proyecto -ha recordado Iglesias- es un ejemplo del modelo de democracia participativa, en la que los vecinos intervienen de forma activa en la mejora de su entorno más próximo. Una política de hacer ciudad sobre la ciudad existente, siempre contando con vecinos, comerciantes y hosteleros de la zona».

Con este proyecto se pretende dar continuidad a la sección ya realizada en las obras de la primera fase, manteniendo el esquema mixto de tráfico peatonal y rodado, potenciando la zona del peatón y manteniendo un tráfico rodado lento, con una velocidad limitada a 30 km/h.

El cruce de esta calle con Torremuña es donde el proyecto adquiere una mayor identidad, ya que el cruce se realiza de forma elevada y se libera de la presencia del aparcamiento reduciéndose el paso rodado, y apareciendo pequeñas zonas de estancia. También se proyectan jardineras, que separan y protegen al peatón del tráfico, resultando unos espacios de dimensiones importantes que enfatizan y priorizan la presencia del peatón.

Actuaciones en la calle

  • Reordenación de la calle, ampliación de aceras.
  • Ampliación de acera de calle Torremuña hasta la finalización del colegio.
  • Renovación de tuberías de abastecimiento mediante Fundición Dúctil 150 mm de diámetro. (renovando todos los elementos de explotación, hidrantes, bocas de riego, acometidas domiciliarias).
  • Renovación de la red de sumideros.
  • Renovación de la red de alumbrado público.
  • Remodelación y mejora del pavimento de las aceras (adoquín clinker con encintado losa piedra artificial).
  • Remodelación y mejora del pavimento de calzada y aparcamiento mediante capas asfálticas.
  • Señalización horizontal y vertical (zona 30).
  • Nuevo mobiliario urbano, bancos, papeleras, aparcabicis, vallas de contención, jardineras.
  • Ejecución de cruce elevado en las intersección de Torremuña.
  • Eliminación de plazas de aparcamiento.
  • Implantación de arbolado de alineación en la margen oeste (gingko biloba y laurus nobilis)
  • Mejora de las infraestructuras urbanas en el entorno en concreto varias actuaciones en la red de telecomunicaciones, Iberdrola y Gas Natural.

La segunda fase de Vélez de Guevara, en cifras:

  • Longitud aproximada: 140 metros lineales.
  • Superficie de actuación: 2.300 metros cuadrados.
  • Pavimento de aceras: 1.350 metros cuadrados.
  • Asfalto en calzada 1.180 metros cuadrados.
  • Nuevos alcorques y arboles: 18 unidades.
  • Bancos y asientos: 12 unidades.
  • Papeleras: 10 unidades.
  • Aparcabicis (conjuntos): 2 unidades.
  • Valla-jardineras (Calle Torremuña): 3 unidades.
  • Jardineras: 8 unidades.
  • Nuevos sumideros: 25 unidades.
  • Nueva red de abastecimiento: 350 metros lineales.
  • Red de alumbrado público: 390 metros lineales.
  • Farolas con luminaria LED: 11 unidades.
  • Alumbrado de seguridad en paso elevado: 2 unidades.
  • Vallas de encauzamiento en salidas de colegios: 30 metros lineales.
  • Nueva señalización vertical
  • Nueva señalización horizontal

La primera fase

El proyecto de la primera fase, entre las calles Vitoria y Pérez Galdós, abordó la colocación de nuevo pavimento tanto en la calzada (con capa asfáltica) como en las aceras (adoquín ‘clinker’ con encintado de losa de piedra artificial). Se actuó sobre una superficie de 3.400 metros cuadrados, con una longitud de 205 metros lineales.

También se llevó a cabo la renovación de todos los servicios -tuberías de abastecimiento y saneamiento, red de sumideros, de alumbrado público-, y la colocación de nuevo mobiliario urbano, aparcabicis, vallas de contención, más iluminación y jardineras. Para la señalización horizontal y vertical se tuvo en cuenta la consideración de ‘zona 30’.

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